安可

【頂火范儿】第9期:“嘿,你看那辆顶火改的车__________”

2.0 2018年05月30日 10:07

以发布富豪榜闻名的胡润,曾发布了《中国豪华车品牌特性研究白皮书》,试图展示中国豪车车主的特征。
报告中,胡润是这么为各系车主定位的:
奔驰车主最富有,英菲尼迪车主相对较穷,路虎车主学历低,沃尔沃车主是高知,奥迪车主官员多,路虎车主最爆发,宝马和路虎车主最张扬......
这份37页的报告让汽车粉丝炸开了锅,
看到这,顶火小编随手画了一张画像。

灰发,高山隆,大花臂,鹦鹉螺。
不用说,这是顶火的车主。
开一辆顶火范儿的牧马人,有大把的money和时间,只想着去征服山川湖海,坐拥最美姑娘,要多春风就有多得意,看不起BBA,看不起中国特供款(一切不合理的加长轴距车),
这些乖张个性,让他们已经渐渐被标签为“最酷车主”,

当中国社会将LV划分为低端炫富文化的时候,你是很难理解LV在美国,是平民爬入上流社会的门票,是信仰,是渴望,是体面,是Started From The Bottom To The Top .

你也就很难理解,为什么我们要将一辆辆硬派越野车再做深度改装,企图将它的美式越野文化揉碎、延伸、合并进顶火精髓,传递给给多的人。
工业的进步推动着汽车发展的车轮滚滚向前,在无数优秀产品诞生的同时,造就了欧美等国源于流长的汽车文化,而因为我们的
文化土壤无法承载快速发展的国内汽车时代,导致品牌和是否加长轴距变成了大众最关心的问题,而纯粹的汽车历史与文化反而成为阳春白雪。

这就像资格车迷们一定会懂得为何MINI和FIAT500可以风靡欧洲市场,Camaro和Mustang可以并驾齐驱,保时捷与甲壳虫渊源几何,
But……

在加长轴距、豪华内饰、特供款加大空间面前,这看不见摸不着的文化算的了什么?
六寸升高算的了什么,你的双减震算的了什么,你饱含情绪的前杠算的了什么,你优雅的改装态度算的了什么,
这在普罗大众眼里被视为矫情。

这些看起来耍帅装酷的背后,承载着的是一个越野帝国的改装野心,更是一个改装品牌对改装文化的责任心,而每一次的改装成功案例,都是为我们这份“耍酷”的正名。

提莫是成都牧马人车主,有一辆15年的罗宾汉,长期在美国生活的他受到了美式改装文化的侵染,买牧马人的目的,就为了一个字——“改”!
在对国内改装市场不了解的情况下,提莫找了一家改装店对车进行了2.5寸升高改装,可是这辆“汽配城”风格的改装车与提莫自己内心的美式越野改装车相差甚远,无法让提莫满足自己那颗骚动澎湃的越野之心。

于是在网上泡论坛,刷帖,请教改装大神之后,找到了顶火。
初步跟销售沟通过后,提莫带着试一试的心态,定下全新改装方案,3寸单绞牙搭配全套顶火外观件,横行者2代前杠搭配愤怒后杠,

终于这个车,开始有了提莫的风骨,终于,提莫在成都也能找到当初向往的美式越野初心。

半年时间不到,提莫已经深深中毒,不再拘囿于仅仅是玩一些简单的穿越,不再满足于三寸带来的舒适感,通过性。
想要玩更刺激的赛道,想要去挑战更难的征程。

今年4月“提莫”再次到店,准备做进一步升级改装。
而这一次,改装顾问欢姐给了一份分量十足的改装方案:
在原有单绞牙3英寸举升的基础上,升级为6英寸双减震。

看似简单的改装方案,却又将是一次大刀阔斧的全新升级体验;
目前外观的产品搭配是“提莫”比较中意的风格,所以不用做过多的调整;
TOPFIRE JK 碎片前杠提供全包围式造型,与原装轮眉搭配非常和谐。
牛栏与两侧包角均可任意拆卸,即使日后更换窄款的竞技轮眉也可适配。

轮毂当然也就不用再更换了,就目前而言,这款黑犀牛轮毂的颜值也非常高[5X:0102]

如你所见,底盘和减震部分是此次升级的最核心的地方;
TOPFIRE单绞牙套件搭配SWAYAWAY 绞牙减震算是比较偏舒适的改装方案;
对于牧马人原车而言,已经有了非常大的提升。
不过,对于我们的“提莫队长”,这是远远不够的;

洗好车子,停入施工工位,开始拆车;

之前3英寸的举升基本上属于“无损”升高,并没有更换长臂套件;

SWAYAWAY绞牙减震器整体性能比KING稍软一点,所以很多用户的反馈是比KING更舒服;

“窥视”裙底,重量级的车身,必然需要强大的底盘悬挂作为支撑。6英寸长臂升高套件与顶火为牧马人专属定制的TOPFIRE双减震套件相配合,直接取孔固定即可完成安装,无需改变底盘结构。搭载减震性能出色的TOPFIRE外置氮绞牙减震以及TOPFIRE2.5管径三通道减震,加持TOPFIRE2.0氮气阻尼避免在极限越野时减震过度下压,让驾驶者能及时得到路面反馈,又可获得良好的舒适性。

产品悉数出库,顶火的小哥们开始日常作业;

拆卸底盘组件,准备切割打磨大梁,焊接新的控制臂安装位;

细致的打磨不仅美观,同时后期的焊接也更加牢固;

打磨新的控制臂安装支座,获得最佳的焊接面;

焊接控制臂安装支座
鱼鳞焊纹非常漂亮,再次抛光打磨后,对焊接位再做黑化喷漆防锈处理;

切割前减震的安装支座;
这里将升级为全新的双减震安装支座;

点焊双减震安装支座;
此时只是临时固定,试装减震器调试至最佳位置后,再实焊完成固定;

为了避免在试装过程中磨花全新的减震,我们将安装位置以及减震器都贴上了保护膜;

改装的过程就像……

换上之前使用的35英寸的轮胎,首次落地;
高度有点震撼!

6英寸的举升,至少需要匹配到38英寸的轮胎从视觉效果上才能和谐一点;
35寸的轮胎略显小气;

[5X:0102]新轮胎在此;
四只大脚严阵以待;

NITTO  Trail Grappler 38X13.5R20

TOPFIRE愤怒前脸Ⅱ,细腻的工艺配以特殊材料开模制作而成,原装位安装,使车头更显愤怒。经过不断优化设计与TOPFIRE JK复仇者机盖完美贴合,合理的色彩搭配,令整个机盖部分更显层次与立体感。

TOPFIRE JK碎片前杠,提供全包围式造型,与“劳拉轮眉”搭配更加和谐。牛栏与两侧包角均可任意拆卸,多变造型,足以满足各类需求。为保证前后呼应,后杠与轮眉的衔接也必须完美。合理的倾斜线条配合长款的TOPFIRE刀锋后杠,使车尾线条更加流畅完美。四条轮胎巨大的胎牙和齿印,38英寸轮胎的胎纹设计,能确保稳定的抓地面积。到交车之时,这辆提莫的车,终于配得上他的队长身份。

最终成片奉上,足够风骚足够亮眼。

什么叫每一面都美,美女如此,这辆提莫队长的车,也如此。

不管提莫开着这辆车去黄沙大漠,还是十里洋场,只有当他坐在6寸之上征战每一寸荒原蛮野,眼前是最原始的生态美景,身边是一脸崇拜的长腿美妞,他才实现了顶火车主的真正魅力值。
就像,就像老美们,他们相信用LV袋子装钱,那钱就像被开过光一样,具备了不一样的品质。

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评论 ( 82条 )

最热评论

桑七公 2018年05月30日 10:55 [ 3楼 ] 38

顶火的套件看着新鲜,但不耐看

syteamo 2018年05月30日 23:30 [ 36楼 ] 20

一直觉得顶火的改装风格稍微有点浮夸了,还是比较喜欢在尽量保证原车外观的前提下做一些实用的改装:3寸升高+17的轮+275 75 17的AT胎+地盘护甲+绞盘等,既能在城市里面装x,又能去长途穿越,两全其美

skyline-R34 2018年05月30日 14:32 [ 22楼 ] 12

前两年特别迷顶火,但现在好像老了,更喜欢这种范儿[5X:0103] [http://15feng.cn/p/Fp3la9Z37L1isFih6m09vtPtd4rf]

NicoClio 2018年05月30日 11:12 [ 8楼 ] 9

说的没错

桑七公 2018年05月30日 10:55 [ 3楼 ]

顶火的套件看着新鲜,但不耐看

JeepRanger 2018年05月30日 23:47 [ 37楼 ] 4

顶火还真敢说啊,自己不就是浮夸野艳风吗

全部评论

赵一一村 2018年08月06日 17:31 [ 82楼 ]

要是换上就趋于完美了!

zlechowall_101 2018年08月04日 00:07 [ 81楼 ]

想知道,车身是原色吗?这样升高,是不是也要改动力?

乐文希 2018年08月02日 18:28 [ 80楼 ]

我喜欢

中國頂火車會 [ 楼主 ] 2018年07月31日 14:25 [ 79楼 ]

可以关注一下中国顶火车会微信公众号

Jason0410 2018年07月31日 14:17 [ 78楼 ]

想听听顶火对新款牧马人2.0T的看法

Jason0410 2018年07月31日 14:17 [ 78楼 ]

想听听顶火对新款牧马人的看法

垚垚沃土 2018年07月19日 11:43 [ 77楼 ]

太次了!没有视频,差评

中國頂火車會 [ 楼主 ] 2018年07月05日 08:43 [ 76楼 ]

日常作为代步是可以的,上高速没问题呀。我们改的6寸都会在高速路段去测试的

好久不見 2018年07月05日 00:59 [ 74楼 ]

应该旁边有个车对比,大家才知道这个车有多高。。。顺便请教下6寸能日常代步吗,能长途跑高速吗

中國頂火車會 [ 楼主 ] 2018年07月05日 08:34 [ 75楼 ]

朝阳区来广营乡红军营南路甲6号,方便的话可以把联系方式私信小编

宝宝T 2018年07月03日 21:43 [ 73楼 ]

在哪

好久不見 2018年07月05日 00:59 [ 74楼 ]

应该旁边有个车对比,大家才知道这个车有多高。。。顺便请教下6寸能日常代步吗,能长途跑高速吗

宝宝T 2018年07月03日 21:43 [ 73楼 ]

在哪

宝宝T 2018年06月01日 08:36 [ 60楼 ]

北京有顶火嘛@中國頂火車會

Foamglas 2018年06月14日 07:39 [ 72楼 ]

支持下老乡

糖哥同学 2018年05月30日 14:11 [ 18楼 ]

图片评论 [http://15feng.cn/p/FuhjUmiHFqzzQ94LAxDZjW3DKvYK]

中國頂火車會 [ 楼主 ] 2018年06月13日 15:16 [ 71楼 ]

哈哈,好的 谢谢你的建议

云雨甘霖 2018年06月13日 15:15 [ 70楼 ]

嗯嗯 我觉得牧马人这样的车不应该知识一辆车,而顶火的设计正好赋予了他灵魂,我觉得JL套件研发的时候,再多点呆萌前脸之类的更好些[5X:0102][5X:0102]一味愤怒酷酷哒容易脸盲,要出其他系列我第一个下订单[5X:0111][5X:0111]。

云雨甘霖 2018年06月13日 15:15 [ 70楼 ]

嗯嗯 我觉得牧马人这样的车不应该知识一辆车,而顶火的设计正好赋予了他灵魂,我觉得JL套件研发的时候,再多点呆萌前脸之类的更好些[5X:0102][5X:0102]一味愤怒酷酷哒容易脸盲,要出其他系列我第一个下订单[5X:0111][5X:0111]。

中國頂火車會 [ 楼主 ] 2018年06月13日 13:32 [ 69楼 ]

感谢您对顶火的关注与支持[5X:0111]

中國頂火車會 [ 楼主 ] 2018年06月13日 13:32 [ 69楼 ]

感谢您对顶火的关注与支持[5X:0111]

云雨甘霖 2018年06月13日 12:36 [ 68楼 ]

我倒是看了好久才越来越喜欢顶火的风格。

云雨甘霖 2018年06月13日 12:36 [ 68楼 ]

我倒是看了好久才越来越喜欢顶火的风格。

桑七公 2018年05月30日 10:55 [ 3楼 ]

顶火的套件看着新鲜,但不耐看

尼古拉斯富贵I 2018年06月12日 20:22 [ 67楼 ]

年检怎么办?

干掉老师我是校长 2018年06月01日 22:00 [ 69楼 ]

[5X:0155][5X:0155][5X:0155]

中國頂火車會 [ 楼主 ] 2018年06月01日 13:22 [ 65楼 ]

没问题啊

文烁出品 2018年05月31日 20:44 [ 60楼 ]

这张图我就收下了,当壁纸 [http://15feng.cn/p/lps9xAUxGGJzhdU50n-FMakieUTc]

评论图片
中國頂火車會 [ 楼主 ] 2018年06月01日 13:21 [ 64楼 ]

有的

宝宝T 2018年06月01日 08:36 [ 60楼 ]

北京有顶火嘛@中國頂火車會

ernaraid 2018年06月01日 11:15 [ 66楼 ]

顶火的文案还停留在泡妹子这种低级层面上

一个知识粪子 2018年06月01日 11:03 [ 65楼 ]

我也是喜欢这种风格,只做实用性改装,不做任何外观方面改装,最多也就贴个贴纸啥的

syteamo 2018年05月30日 23:30 [ 36楼 ]

一直觉得顶火的改装风格稍微有点浮夸了,还是比较喜欢在尽量保证原车外观的前提下做一些实用的改装:3寸升高+17的轮+275 75 17的AT胎+地盘护甲+绞盘等,既能在城市里面装x,又能去长途穿越,两全其美

何必- 2018年06月01日 09:28 [ 64楼 ]

[5X:0155][5X:0155]

宝宝T 2018年06月01日 08:36 [ 60楼 ]

北京有顶火嘛@中國頂火車會

Kthmandu 2018年06月01日 00:22 [ 62楼 ]

我是来看冯提莫的

七歌 2018年05月31日 21:40 [ 58楼 ]

就服你们这些有文化的 [5X:0112]

skyline-R34 2018年05月31日 06:40 [ 44楼 ]

一个精壮少年,一个中年壮汉[5X:0103]

文烁出品 2018年05月31日 20:44 [ 60楼 ]

这张图我就收下了,当壁纸 [http://15feng.cn/p/lps9xAUxGGJzhdU50n-FMakieUTc]

评论图片
文烁出品 2018年05月31日 20:42 [ 59楼 ]

再加个韩老师的形象[5X:0152] [http://15feng.cn/p/FnYP42TBQf2InLT9ooWOJkzN0ANG]

评论图片
波力斯卡 2018年05月31日 20:32 [ 55楼 ]

对,看不起加长,咱就喜欢升高[5X:0112][5X:0130]

老徐是颗大花生 2018年05月31日 12:46 [ 54楼 ]

看看评论......我们的审美还是停留在巴以冲突那一片啊……[5X:0110]

困困不困 2018年05月31日 11:18 [ 56楼 ]

前几天看见一大汗开这车进厂

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