刺客信条的再次演义---九州风神阿萨辛3代入手体验

刺客信条的再次演义---九州风神阿萨辛3代入手体验

中秋前后,“秋老虎”带来的高温不逊于夏天。借着这次九州风神阿萨辛3代上市,抢个先入手一个并将显卡与内存再次进行了一下升级。

九州风神阿萨辛3代外包装特写,个头比常见的散热器外包装整整大了一倍,收到时还以为是不是寄错了,给我寄了个音箱过来。

在外包装的各侧都可以看到散热器一些性能及具体说明。

九州风神阿萨辛3代采用双高塔设计,所以散热标本的风扇也是两个来自高端的---玩家风暴风扇;型号:TF 140S,从型号字面上就可以看看出这两个风扇是尺寸是140mm的风扇。

TF140S的风扇四边采用内嵌式减震胶垫设计,可以将风扇工作引起的震动以最小量化传导至散热器本身,保持整体运行的稳定 。与普通常见的单层风扇叶不同的是,这款风扇扇叶则采用了双层叶片设计,最高风量可达2.5m³每分钟。

仔细观察可以发现在风扇的边框上标识有“GAMER STORM”并且在框体中间的印花加强了风扇的整体美感。

风扇采用PWM 4针供电方式,可以通过主板的相应设置进行风扇转速等参数的调节。

身为一款INTEL、AMD全平台兼容通用的散热器,自然扣具及装具等附件都要一应俱全。

“GAMER STORM”在九州风神产品系列中定位高端,做为一款高端产品自然身份要进行表明。一个金属钥匙扣和一张“身份证”就能很好的说明其来历了。

“说明书也是你花钱买的”这句话也是从网上见到的,这句话确实非常实在,在安装散热器之前多少翻翻说明书可以将事情更加顺利的进行。

虽然家里面的品牌螺丝刀也要近10把了。当看到包装中自带的这把,感觉都可以收藏起来了。常用的PH2规格螺丝刀,含柄全长近230mm,这个长度应对常见的机箱安装操作都已经足够了。

真正的主角来了,来张风扇与阿萨辛3代散热器的本体的对比照片。可见这个散热器的个头还真的不小。虽然被密密麻麻的散热片排列起来,但能透过散热片看到最后面可以看出实际应用中前部的冷空气可以很顺利的吹透到后部。

每侧均由43片的镀镍鳞片组通过穿FIN技术结合而成,当下常见的内存多为马甲条,为了照顾到内存的“实际感受”43片散热镀镍鳞片由40片全片及3片半片组成,这样在底下的3片可以多少缓解一下散热器整体对内存的“压力”。并且和前代相比,散热鳍片的设计已经有所改变,从前代的鲨齿造型回归了传统的对称设计,更加增加了鳍片的整齐的同时也加大了散热片的间距。

散热器的顶部设计有类黑曜石扰流板,就像是改装之后的汽车尾翼一样将前部的压向散热器后方,让气流以最快速度通过。

顶部的扰流片,除了有气流导向的作用以外,还可以对热管顶部进行有效的保护。

两个散热塔通过热管将两间者进行了连接,“双子塔”之间的空间相当的大。

底座采用了大面积的0.1mm微凸纯铜底座,与CPU达成最佳贴合度,7条6mm纯铜镀镍也可以有效防止长期长时间高清过程中的氧化与气候温湿的侵蚀。

做为一款定位高端的散热器,自然在细节方面也不会落下,连散热器前部的安装螺丝也是采用不锈钢内六角螺丝,用心可见十分的到位。

来安装后风扇后的散热器正面特写。可以看出两边的风扇扣具很好的与风扇四边的减震橡胶有效的结合在了一起。

扣具铁丝直接扣紧在散热器两边的内凹槽内即可,方便又简单。

按照顾说明书及外包装上面的图示先把丙风扇进行安装一下,可以看出原来略显单调的散热器本体一下子丰满了起来。

再次观察安装后风扇后的散热器底部可以看出如果将风扇上移安装,散热器下方的空间还是可以有相当的提升空间。

来点装饰,增加些个性化,双子塔---双子座。

双塔式的散热器一共有4面,但最多可以安装三个风扇,不过并不会因为自带的只有两个风扇就少些DIY及动手的乐趣。从背部开始计算,两个散热塔一共可分为四个面。图为2-4面的安装方式。

不管哪种方式都是前面进风,后部吸风。图为1-4面的安装方式,可以看出这样中间部分给人感觉就空出了很多,这样冷空气进入前部散热之后在通向后部之前还可以经过中间层空间进行冷却,热空气不会一下子像2-4的安装方式一样直接进入后部。

对比一下两种风扇安装方式的总体宽度对比:2-4   160mm;1-4   185mm; 两者之间相差了25mm的宽度。1-4  的安装方式让前后两者之间拥有了35mm的热空气冷却空间。

再以最宽方式的安装与前段时间升级的HCG650W电源对行一下对比。
185mm VS  150mm(宽)。

散热器的安装方式也十分的简单,先确认好底板的朝向,再按说明书面的指示将四边的螺钉进行安装下即可。

在购入散热前不久刚升级了一对3600频率的HOF名人堂内存。(终于将内存槽全插满了)

安装好散热器底座之后再安装上四颗螺柱,最后再将“桥架”再固定上就可以了。

九州风神做为一家老牌机、电、散厂家,CPU导热硅脂自然也是拿好手戏。

在实际散热器的安装中,个人建议在涂导热膏之前先将散热器放到CPU上方比对一下看一平对内存的实际影响再进行操作安装。由于新入手的HOF 名人堂3600内存的马甲实在过高。也只能暂时先放到家里面的干燥箱了。。。

而风扇的则建议后部或者中间的风扇则可以先进行安装,前部后风扇进行最后的安装,这样就可以根据内存的高度来调整风扇的上下安装距离。

良好的兼容性使得只需要调整铁丝扣具就可以进行风扇的高低安装位置的调节。

先安装散热器再进行显卡的安装,毕竟散热器靠近机箱的顶部,相对空间有限。

这次跟随散热器一起升级的显卡:影驰 RTX 2070 SUPER OC,保密工作一定要做好,不能再让小舅子知道我又升级显卡了,不然他又要。。。。

同样做为一款定位高端的显卡,影驰 RTX 2070 SUPER GAMER OC 提供了三年质保,所以我们不要没事去打开背部散热板中间那颗有封签的螺丝哦。

显卡同样采用了四根大热管进行相应的散热。并且再由穿技术FIN与散热片进行紧密的连接。

来升级装机之后的正面整体特写。此时风扇采用的是:1-4的安装方式。

在测试一下散热效果之前先来张显卡的跑分。8494分。果然升级了显卡之后先从跑分上面就已经领先之前。
平台配置:
处理器:Intel I3-8350K(默频)
主板:微星 Z370TOMAHAWK
内存:阿斯加特(Asgard) 阿扎赛尔系列 DDR4 3200 16G(8G*2)
影驰 HOF 名人堂 3600 8G*2
显卡:影驰 RTX 2070 Super GAMER OC
硬盘:浦科特 M9PEG 256G
电源:安钛克 HCG 650W 金牌
机箱:九州风神 魔方550
散热器:九州风神 阿萨辛3代
风扇:九州风神 CF120*3

先进行的是1-4风扇安装方式状态下的散热效能测试。待机只有37度。

近三个小时的耐压测试中温度稳定在60度左右。

换个姿势再来测试一下:1-3风扇安装方式下的待机温度这个时候也只有38度。这时最右面风扇已经转移安装到了风扇的中间贴近右侧的散热片,从原来的吹气改变成了:吸气进行相应的散热。在待机运行情况下温度差异不大。

而耐压方式下也相比1-4的安装试也只上升了2度:62度。

最后我们来试一下“正统的安装方式”,按包装盒效果图上面的:2-4的安装试进行一相相应的测试。最高温度也只达到58度。

来张待机下的三姿温度对比。

再张来抗压测试下的温度对比。总体来说,阿萨辛3代散热器,不管采用何种姿态的风扇安装方式对整体散热效能影响不是太大。

来几张显卡和机箱内部风扇的灯光图欣赏一下。

总结:
首先做为一款定位高端的散热器,多达43片的镀镍散热片与7根6MM热管穿FIN技术的结合不论在散效能上更让整体颜值提升不少,可高低设计的风扇在一定程度上对内存的影响有所缓解, 散热器顶部的导流罩不仅可以将前部的冷空气很好的导向后部,更可以保护热管顶部不受伤害。

建议在下一代产品中的改进:
对过高马甲内存的兼容性希望得到加强,做为一款高端散热器,当下RGB风扇正横行的期间缺少了发光风扇的这一提升颜值的加持多少有些遗憾。

0
  • 0朵花
  • 0辆汽车
  • 0架飞机
  • 0座小岛
  • 0个666
  • 0个1024
  • 虚位以待
  • 虚位以待
  • 虚位以待
  • 打赏排行榜
    ? 我有金币:

评论 ( 0条 )

全部评论

目前还没人评论,快来抢沙发!

此帖荣誉记录

显示打赏弹幕